铁水车起复救援设备,又叫铁水车复轨器。铁水罐车复轨器是为铁水车脱线事故设计制造的专用设备,用于铁水车脱轨后的复轨作业。德州高科力铁水车复轨器有JC-F、JC-IV200、JC-IV300、JC-IV320、JC-IV450、JC-IV480、JC-IV680、JC-IV800等多种型号。合金钢、钛合金、超轻三种材质可供用户自由选择。该铁水罐车复轨器可实现铁水罐车的调整车体姿态、举升、平移、调整轮对角度、复位工作,使掉道车辆复轨。铁水罐车型号说明:数字200、300、320、450、480、680、800为可复轨的铁水罐车的总重量(包含铁水)。
铁水车复轨器配置:
起升部分、横移部分、动力源、推轮器、水平调整油缸、缩缸压力机、液压胶管、索具及配件等。
起升部分:起升油缸及辅件等
横移部分:横移车、横移梁、横移油缸、全自动定位卡座等
动力源:进口汽油机液压泵站或超高压电动泵站,用于可根据实际需要选择。
JC-IV320铁水车复轨器主要技术参数:
JC-IV320铁水罐车复轨器适用车型:铁水罐车总重量(含铁水):≤320吨
顶升高度:≤405mm
横移力:推力30T,拉力20T;可双向横移
高强度横移梁:长度1000mm(1节)、1800mm(2节);横移梁长度可根据车型、用户使用要求做调整
横移距离:一般1000mm,可根据实际情况调整
动力源:超高液压电动泵或超高液压汽油机泵站
复轨操作时间:小于15分钟
JC-IV480铁水车复轨器主要技术参数:
JC-IV480铁水罐车复轨器适用车型:铁水罐车总重量(含铁水):≤480吨
顶升高度:≤405mm
横移力:推力30T,拉力20T;可双向横移
高强度横移梁:长度1000mm(1节)、1800mm(2节);横移梁长度可根据车型、用户使用要求做调整
横移距离:一般1000mm,可根据实际情况调整
动力源:超高液压电动泵或超高液压汽油机泵站
复轨操作时间:小于15分钟
注:我们根据客户的车型及需求,制定详细、安全的复轨救援方案。
铁水车复轨器特点功能:
德州高科力铁水罐车复轨器具有调整车体、顶升、横移、复位及调整轮对角度的功能,在纠正侧斜车体,补偿地基下沉、适应复杂环境、确保作业安全等方面有独到之处。
德州高科力铁水车复轨器特点:
1、德州高科力铁水车复轨器作业时,救援人员远离事故车,分离式操作。起升、横移、复位等一次完成,中间无需人员调整,避免造成二次事故及人员伤亡。
2、铁水罐车复轨器横移部分为全自动“步进式”结构。从而实现横移过程的全自动定位,可两个方向横移,一次安装即可完成全部作业。
3、在起升缸和横移车之间增加了特殊高分子、低摩擦系数材料,克服事故车在横移时的纵向的微小移动量,使起升更安全。
4、超高压液压泵站具有超载、均衡保护装置,充分保证复轨过程的安全。
5、油缸、超高液压泵站主要密封件均采用进口密封件及氟橡胶密封件。寿命长、可靠性高,并适应野外作业温度的要求。
6、横移梁采用高强度材料焊接而成,不仅强度高,而且弹性极好。
7、复轨时经常出现行走轮方向与道轨方向不平行。推轮器能够调整行走部分与道轨的不正确位置角度,便于铁水罐车复轨。
8、采用超高液压技术和高强度材料制造的整套设备,体积小、重量轻,便于野外运输和现场组装。
铁路机车车辆复轨器适用范围:
德州高科力铁路机车车辆复轨器适用于一般线路、电气化铁路、隧道、桥梁和狭窄地段的机车、车辆脱线后的救援起复作业,也适用于大型设备的搬移。在电气化铁路作业时,不需拆网或拔网,辅助作业时间短。德州高科力复轨器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-500、YFG-1000多种系列型号。合金钢、钛合金、超轻三种材质可供用户自由选择。
铁路机车车辆复轨器鉴定情况:
铁路机车车辆复轨器是德州高科力液压有限公司与北京铁路局安全监察室结合救援实际需求,研制的新型起复救援机具。该产品于2002年3月通过了山东省科技厅(鲁科成鉴字[2002]第81号)和北京铁路局(京铁局技鉴字[2002]第05号)的技术鉴定。
德州高科力19年专业制造液压复轨器。2002年通过“北京铁路局”和“山东省科技厅”技术成果鉴定。公司始终以“质量至上、诚信为本、专业技术、优良服务”为企业宗旨,欢迎各位朋友来电咨询、来工厂考察、指导!
德州超高液压股份有限公司
(原德州高科力液压有限公司)
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