复轨器起复机车典型事例两个转向架脱轨在线路一侧一个车体特点两转向架都在线路的同侧,车轮与钢轨接行。方法可在两转向架同时安放复轨器,在转向架运行的线路方向下铺垫石碴,然后将脱轨车辆与救援机车连结,或用钢丝绳和套钩连结。如果在断头线,或另一侧无动力时,沧州态度好大型油缸厂家车辆靠近断头线的转向架车轮呈“骑马”式脱轨,其起法与上述基本相同将钢丝绳一端挂在机车车钩上,通过靠近机车一侧转向架的中心盘,再连结到脱轨在钢轨外侧的车轮轴箱上,将车轮拉到复轨器上即可停止,然后将挂在轴箱上的钢丝绳取下,再将机车直接与车辆车钩连结慢慢拉复。态度好大型油缸厂家还有一种方法是在脱轨车轮的任何一端反向安装复轨器,即左“入”右“入”或左“人”右“人”,并在车轮前进方向填满石碴夹板铁垫板等抬高车轮,拉动“骑马”的转向架使其两个轮对脱轨到线路同一侧,然后再利用复轨器使其复轨。
检查油管接头、油缸、油泵快速接头O型圈应良好并保证密封良好。油管接头要完全插入到位、到底,保证管接头内封针打开油路畅通,否则油路不畅形成单向油路打开,反向关闭状态,易造成油缸升程严重减少或油缸不回位等故障,态度好大型油缸厂家严重时会损坏油缸(油缸涨缸,复合缸开裂漏油等)。油泵内注入足量15、30号液压油(寒冷地区请注入航空液压油),油面高于油窗,并连接油管试打压,排出油管内的空气。沧州态度好大型油缸选择好掉道机车的举升点车钩,车钩上边与车体间隙处垫好垫铁,车钩两侧间隙垫好木块,同时码放枕木将底座安放好。不起复一端的轮对双向打止轮器。起复一端的转向架用索具索紧。
铁路救援起复设备索具设计的一般要求:设计铁路救援复轨器索具时,态度好大型油缸一般要根据机车车辆、动车组、铁水罐车、混铁车的类型,考虑底架与车身结构、转向架质量与结构、吊点或拴挂点间距、救援作业方式等情况,初步设计几种拴挂加固方式,然后分别计算索具主要零部件的受力情况,在几个结果中取大值作为设计依据,同时还要符合国家、铁道行业有关技术标准。为减少索具的品种数量,应尽可能将转向架类型相同的机车车辆或动车组、铁水罐车、混铁车设计成能够通用的同一种索具。沧州大型油缸索具设计的理想状态是:使用时既要使车体与转向架保持相对固定,又要使车体与转向架有一定的回旋余地,以方便车轮对位复轨,同时还要方便操作,尽可能避免钻入车下作业。
铁路救援设备,机械设备,零部件的加工,专业为设备制造商提供非标准零部件。液压复轨器,该设备主要用于钢厂,沧州态度好大型油缸针对铁水罐车、火车在运输过程中意外脱轨,或更换铁水车下的钢轨或枕木时,将车辆支起而复轨研发的救援设备。拉复机具,使用牵拉机具拉复作业,态度好大型油缸厂家车轮不离开地面,无需捆绑锁具,一次拉复到位,安全平稳,操作简单,机动性强,牵引力大。
德州高科力铁水罐车救援起复设备适用于复轨脱线的各种铁水罐车,其中330t一罐到底铁水车救援起复设备配置主要由起升部分、横移部分、动力源、推轮器、水平调整油缸、缩缸压力机、液压胶管、索具及液压辅件组成。沧州大型油缸起升部分由起升油缸及辅件等;横移部分:横移车、横移梁、横移油缸、全自动定位卡座等;大型油缸厂家动力源:进口汽油机液压泵站或超高压电动泵站,用户可根据实际需要选择。德州高科力19年专业研发制造铁路救援起复设备;2002年通过“北京铁路局”和“山东省科技厅”技术成果鉴定。德州高科力始终以“质量至上、诚信为本、专业技术、优良服务”为企业宗旨,欢迎各位朋友来电咨询、来工厂考察、指导!
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