隧道内救援作业由于受到场地,工作空间狭窄,空气流通不畅,不便于太多的救援机具运到现场,造成现场的混乱,阻碍现场的作业。上海比较好的大型油缸厂家应根据现场救援工作的进展情况,有计划地确定下步需要开展的工作,安排救援人员到岗。有效控制人员机具,扩大救援现场空间,为救援工作提供有力保障;作业人员应携带照明用具,执行好呼唤应答制度,防止挤砸轧伤和窒息。比较好的大型油缸厂家大型救援机械和救援列车在电气化区段实施救援作业时,须在确认接到停电命令并做好接地防护后方准进行。
起复作业前须打好止轮起。起复机车作业,注意向承重缸侧横移,因为承重缸的二级缸举升力和一级缸举升力一样60吨。液压油一般使用30号液压油,寒冷地区请使用航空液压油。横移、复位作业,油缸卸油时放油阀注意缓慢放油,上海比较好的大型油缸厂家因机车太重防止下降过猛造成事故。举升、复位的全过程,横移缸、承重缸不能垂直,始终小于87度。复轨器的主要技术指标,低工作点:400mm。比较好的大型油缸厂家大举升高度:1200mm。JFZ型复轨器任意角度举升力:大于55吨。一次横移量:400—500mm。
1、适用车辆范围。适用于内燃机车、电力机车的起复救援作业。适用于各种货车、专用车辆及普通客车。2、适用工作环境。适用于铁路各种线路、车站、车场、编组站、桥梁、隧道。适用于厂矿、专用线路、港口。复轨器使用前的准备1、向承重缸、横移缸冲入压缩空气,冲气压力8~10Mpa,充气方式可通过手动气筒或其他气源充气。(铁翔)2、检查承重缸、横移缸是否有漏泄。3、比较好的大型油缸厂家检查油管接头、承重缸、横移缸、油泵快速接头O型圈应良好并保证密封良好。4、泵内注入足量液压油(冬季使用航空液压油),并联结油管试打压,排出油管内的空气。5、选择好故障机车的举升点上海比较好的大型油缸,一般选择在车钩后部机车中梁处,下面码放枕木将底座安放好。6、不起复一端的轮对双向打止轮器。7、起复一端的转向架用索具索紧(减小油缸无效空行称)、索好。
德州高科力主营产品大型油缸厂家:铁路救援起复设备,铁路机车车辆救援起复设备,铁水罐车救援起复设备,鱼雷罐车救援起复设备,混铁车起复救援设备,C80等大轴重车辆救援起复设备,动车救援起复设备,各种轨道车辆起复设备;鱼雷罐车架车机;超高压容器;铁路救援扶正设备;铁路救援侧翻设备;大型油缸;液压系统元件、铁路机车车辆液压牵引车、道轨改道器、轴承压装机、轴承拆卸机、万吨级大型压力机、电器控制、伺服比例控制系统、太阳能发电定日跟踪系统等产品。上海大型油缸
在起复机具参数设计中,液压系统工作压力是一个重要参数。压力确定后,才能选择其它参数。从理论上讲,在千斤顶活塞面积不变时,系统压力越高,千斤顶的承载能力就越;大。换句话说,在承载能力不变的情况下,上海比较好的大型油缸厂家压力越高千斤顶的体积越小,自重越轻。但是,据国外资料介绍,当压力超过45MPa时,由于受千斤顶缸体材料强度的限制,须加大缸壁厚度,所以工作压力如超过45MPa,千斤顶自重将要增大。比较好的大型油缸厂家另外,当压力超过45MPa时,要选用高强度材料、提高加工精度和密封性能,使成本明显增大。据把自重、性能作为目标函数,对千斤顶的工作压力进行优化的结果表明,液压系统压力在30~40MPa范围内是经济的。美国、德国、日本铁路起复机具的工作压力分别为30、35和45MPa。美国、德国的起复千斤顶采用铝合金制造,日本采用高强钢材制造。考虑到我国工作压力32MPa及以下的液压件技术比较成熟、供货可靠,目前可按32MPa作为起复机具的工作压力。这样使机具可大量采用通用件、标准件,既可提高机具的可靠度又能降低生产成本。
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